根据现有公开信息，佛山市目前尚未有官方报道提及成立专业编制的“佛山自行车队”，但佛山拥有活跃的骑行文化成熟的自行车俱乐部和丰富的赛事参与活动。以下是综合相关信息整理的关键内容：
♂️ 1. 骑行文化与俱乐部活动
城市竞速团体：佛山存在自发组织的骑行团体，如“银色动力自行车俱乐部”，每周二定期举行“团练”活动（夜间绕圈骑行），吸引广佛及周边车友参与。活动包含团队配合竞速战术（如突围防守），路线约48公里（18圈），参与者覆盖专业车手和业余爱好者。代表性人物：邓满坚：资深骑手，多次参与团练并保持高强度训练。鲍永彬：银色动力俱乐部负责人，推动本地骑行活动超12年。祥兵与阿晴：专业车手背景，在佛山金融高新区开设自行车店，辐射广佛骑行圈。 2. 赛事参与情况
全国性赛事亮相：佛山骑手常参与省级及全国比赛。例如：2025中国山地自行车公开赛（信宜站）：虽未见明确标注“佛山车队”，但广东省内多支车队（如深圳光明喜德盛车队）参赛，佛山骑手可能通过俱乐部或个人形式加入。十五运会（2025年）：江门市承办山地自行车赛项目，佛山邻近地区车手可能参赛；佛山本地群体项目布局也可能纳入自行车相关活动。本地赛事传统：佛山曾连续六年举办“环佛山骑行活动”，2020年设置100公里路线，吸引珠三角骑手参与。 3. 骑行环境与基础设施
河堤绿道：依托水系资源（如平洲水道半月岛绿道），佛山建设了安全舒适的骑行路线，成为休闲骑游热门地。城市慢行系统：共享单车普及率高，自行车/电动出行占比26.6%（仅次于汽车）。政府持续升级自行车道，提升通勤与休闲体验。 4. 未来发展契机
十五运会辐射效应：赛事将推动粤港澳自行车运动发展，佛山可能借势强化专业队伍培育或举办区域性比赛。“体育+文旅”融合：政府探索“体育+文旅”模式（如信宜站结合景区办赛），佛山可借鉴此路径，结合本地文旅资源（如千灯湖非遗文化）打造特色骑行赛事。 总结
佛山虽未公开命名专业自行车队，但民间骑行组织成熟赛事参与活跃，且具备优越的骑行环境和政策支持潜力。未来可关注十五运会周期（2025年末）及本地俱乐部动态，或出现更体系化的车队建设进展。
![佛山自行车队]( "佛山自行车队")
如需进一步了解具体俱乐部参赛记录或政府规划，可查阅[佛山体育局官网]或关注“银色动力自行车俱乐部”社交媒体更新。
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